Avec l’annonce du gouvernement du Québec de la stratégie d’adaptation aux changements climatiques 2013-2020, le Québec fait un pas important pour la réconciliation de deux enjeux majeurs au XXIe siècle, soit la lutte contre les changements climatiques et contre la perte de la biodiversité. La SNAP Québec considère que la protection des écosystèmes est une composante importante de la lutte contre les changements climatiques. L’engagement gouvernemental de protéger plus de 17 % de l’ensemble du territoire québécois d’ici 2020 y contribuera.

Vivre en Ville est heureux de constater que l’aménagement durable des collectivités est priorisé dans le prochain Plan d’action gouvernemental sur les changements climatiques (PACC). En souhaitant freiner l’étalement urbain, le Plan du gouvernement du Québec emprunte la bonne voie pour une réduction durable, en 2020 et à plus long terme, des gaz à effet de serre, avec aussi des cobénéfices majeurs sur la santé publique, la prospérité économique et la protection des écosystèmes. (Vivre en ville)

Si TRANSIT, l’Alliance pour le financement des transports collectifs au Québec, se réjouit des investissements à long terme dans les transports collectifs qui seront générés par le marché du carbone à partir de 2015 au Québec, l’Alliance est d’avis que le Québec n’atteindra jamais ses cibles de réduction de gaz à effet de serre (GES) si le ministère des Transports du Québec (MTQ) continue de dépenser 82% de son budget dans le réseau routier, alors que ce secteur est responsable de près de la moitié des émissions de GES de la province, et qu’il ne consacre que 18 % de ses fonds aux transports collectifs.

Le premier ministre du Québec, Jean Charest, le ministre du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs, Pierre Arcand, et le ministre des Transports, Pierre Moreau, ont dévoilé aujourd’hui le Plan d’action 2013-2020 sur les changements climatiques (PACC 2020), ainsi que la Stratégie gouvernementale d’adaptation aux changements climatiques qui l’accompagne.