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« Accepter ce projet nous rendrait complices de l’expansion des sables bitumineux d’Alberta, une grave menace pour le climat » lit-on dans le mémoire de l’organisme environnemental de la Rive-Sud Ciel et Terre, déposé dans le cadre de la consultation provinciale en cours. (Ciel et Terre)

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Réponse au Ministre Blanchet et au gouvernement Marois :
Selon un article du Devoir (27-11-2013) signé Alexandre Shields et titré « Renoncer au pétrole créerait un choc économique inacceptable », des ministres du gouvernement Marois, le ministre de l’Environnement en tête, insistent sur les bons aspects du projet de la société Enbridge, ajoutant que le développement du transport d’hydrocarbures lourds est cohérent « avec la réduction de notre dépendance aux énergies fossiles. » (Par Marie-Eve Doré)

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Alors que les auditions publiques de la Commission de l’agriculture, des pêcheries, de l’énergie et des ressources naturelles sont en cours à Québec sur le projet d’inversion du flux de l’oléoduc 9B d’Enbridge, cinq organisations environnementales : l’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA), le Regroupement national des conseils régionaux de l’environnement (RNCREQ), Nature Québec, Greenpeace, et Équiterre demandent que Québec fasse preuve de plus de cohérence et de rigueur dans les dossiers de transport de pétrole.

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Le Plan énergétique à long terme mis à jour de l’Ontario, Vers un bilan équilibré, encourage la conservation d’énergie et fournit de l’énergie propre, fiable et abordable aux Ontariens, au moment et à l’endroit où ils en ont besoin. (Ontario news)

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