Les réseaux de transport membres de l’ACTU Québec sont fiers de présenter le premier Sommet régional des jeunes, du 3 au 5 juin 2011 à la Place Bonaventure, à Montréal. Ce sommet a pour objectif d’outiller les participants issus des différentes régions de la province afin de leur permettre de devenir des ambassadeurs du transport durable dans leur communauté respective. (Actujeunesse)
La délégation de la Faculté des sciences et de génie de l’Université Laval a devancé hier quelques-unes des meilleures écoles de génie du continent pour remporter une troisième victoire consécutive à l’Éco-marathon Shell des Amériques, une compétition nord-américaine de design de véhicules à faible consommation d’essence qui se déroulait ce week-end dans le centre-ville de Houston. (Université Laval)
Ces jours-ci, rien n’est plus désagréable que la montée prix de l’essence au Québec. Puisque le prix ne cesse d’augmenter, les consommateurs s’intéressent davantage à la consommation de carburant de leur véhicule. À cet effet, Ford Canada prend des engagements en tant que chef des technologies respectueuse de l’environnement et de l’économie de carburant. (Ford)
L’Association québécoise de lutte contre la pollution atmosphérique (AQLPA) salue les objectifs du Plan d’action 2011-2020 sur les véhicules électriques dont ceux voulant que 25% des véhicules vendus en 2020 soient électriques et que, d’ici 2030, 95 % des déplacements sur le réseau québécois de transport collectif recourent à l’électricité. L’AQLPA doute toutefois que ces belles intentions pourront se concrétiser à l’aide des mesures annoncées et invite le gouvernement à en faire davantage.
Réagissant au plan gouvernemental sur les transports électriques rendu public aujourd’hui, le député de Gouin et porte-parole de l’opposition officielle en matière de transports, Nicolas Girard, craint que ce plan, reporté à plusieurs reprises depuis trois ans, soit tout simplement irréaliste et demeure fictif. « Après trois ans d’attente, on aurait pu espérer un plan plus crédible et nettement plus ambitieux. Or, ce plan ne présente aucune action cohérente et structurée. On veut frapper l’imaginaire des gens, mais dans les faits, on ne pose pas les gestes requis pour atteindre les objectifs », a déclaré Nicolas Girard.
Dans la foulée de l’annonce faite par le gouvernement du Québec concernant le développement de véhicules électriques, Gentec est fière de consolider son partenariat avec AddÉnergie en apportant un financement de 100 000 dollars pour produire la première borne de recharge de véhicule électrique au monde adaptée au climat nordique. Les deux entreprises québécoises mettent leur expertise en commun afin de se positionner dans cette industrie en très forte croissance. (Gentec)
Une équipe d’étudiants de la Faculté des sciences et de génie de l’Université Laval se prépare à partir vers Houston, où elle tentera de remporter pour une troisième année consécutive l’Éco-marathon Shell des Amériques, une compétition nord-américaine de design de véhicules à faible consommation d’essence. (Université Laval)
Équiterre salue le plan d’action du gouvernement du Québec présenté aujourd’hui quant à l’électrification des transports mais souhaite que celui-ci soit rapidement bonifié par de nouvelles décisions en matières de transports collectifs et d’aménagement du territoire.
Le Collectif Vélo 365 en a assez d’être représenté par des décideurs qui ne connaissent pas du tout la réalité des cyclistes, car, pour la plupart, ils ne l’utilisent pas eux-même comme moyen de transport. (Par Francis Casaubon, Collectif Vélo 365)
Planetair et CAA Québec unissent leur voix dans le cadre de la campagne Roulez mieux afin d’accompagner les conducteurs québécois dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES) et des coûts de carburant. (Planetair)