Le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) tient à souligner la mobilisation d’un grand nombre d’acteurs montréalais pour des alternatives à l’usage traditionnel de l’automobile en milieu urbain en lien avec le stationnement, lors du colloque et de la conférence qu’il a organisés et qui ont réuni près de 350 participants. (CRE Montréal)
Par Justine Montminy
Elles se sont installées dans les cuisines comme un véritable ras de marée, encouragées par une image de modernité et de saveur rehaussé. Les faiseurs d’image de ce café nouveau genre, ont fait la fortune de certaines compagnies comme Keurig.
Le Conseil régional de l’environnement (CRE) de Laval remercie l’équipe du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) pour la qualité de son rapport. Le CRE de
Laval accueille favorablement les avis et la conclusion du Rapport du BAPE et est heureux de l’importance accordée à la conservation des milieux naturels et aux compensations, aux transports collectif et actif ainsi qu’à la pollution sonore, de l’air et à la vitesse de la circulation. (CRE Laval)
Le 17 mars, la FAO publiera les résultats d’une étude sur les impacts des catastrophes sur l’agriculture du monde en développement. (FAO)
À la demande du ministre du Développement durable, de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, M. David Heurtel, le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) rend public aujourd’hui son rapport d’enquête et d’audience publique sur le Projet de parachèvement de l’autoroute 19 avec voies réservées au transport collectif à Laval et à Bois-des-Filion par le ministère des Transports. Ce mandat d’enquête et d’audience publique a débuté le 15 septembre 2014. (Gouvernement du Québec)
La Fondation David Suzuki et le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) accueillent très favorablement la recommandation du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) sur le parachèvement de l’autoroute 19, de procéder à une analyse comparative des scénarios de boulevard urbain et d’autoroute, de même que la réalisation d’une contre-expertise indépendante sur l’impact de la nouvelle infrastructure sur la rue Papineau à Montréal. (Fondation David Suzuki, CRE-Montréal)
Les « couloirs agricoles » peuvent être un outil stratégique pour attirer les capitaux privés et les investissements de haut niveau vers des projets au service des petits agriculteurs, et pour renforcer la sécurité alimentaire dans les pays à plus faible revenu, selon un nouveau rapport de la FAO qui fournit des orientations aux planificateurs du développement soucieux d’éviter les pièges. (FAO)
Pour sa troisième édition, le Programme Metro Croque Santé a remis en un temps record 1 000 000 $ en bourses de 1 000 $ aux écoles primaires et secondaires du Québec. À Montréal seulement, ce sont 253 projets promouvant de saines habitudes alimentaires qui ont pu voir le jour grâce à l’engagement des marchands Metro et Super C de la région. (Metro)
ar Justine Montminy Faut-il étendre la consigne ou l’éliminer? Le débat est bien ancré sur la place publique et oppose farouchement plusieurs parties. Avec le…
Depuis plusieurs mois, le CQDE travaille avec Mme Estelle Servanin, une femme atteinte d’hypersensibilité environnementale pour l’aider dans ses démarches visant à obtenir des aménagements et des équipements pour pallier à ce handicap. (CQDE)