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Par Valérie Ouellet

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) n’exige pas des entrepreneurs privés en infrastructures routières qu’ils utilisent des matériaux plus écologiques, comme le bitume végétal. Trois ans après l’adoption de la Loi sur le développement durable, le Québec rebâtit toujours ses routes selon des techniques traditionnelles et polluantes.

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Si l’échangeur Turcot suscite actuellement beaucoup de débats, un élément central rallie à la fois les groupes environnementaux, la Ville de Montréal et le gouvernement du Québec : la nécessité de procéder à sa réfection. Là où il n’y a pas consensus, c’est bien dans la manière de le reconstruire. (Equiterre)

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