La NASA a publié une annonce sur le Broad Agency (BAA) dans laquelle elle sollicite des propositions d’études de concept de missions pour démontrer un système de propulsion électrique solaire, afin de tester et valider les capacités et les technologies clés pour des futures missions d’exploration. De multiples études ont démontré les avantages de la propulsion électrique utilisant l’énergie solaire, rendant efficace le transport de lourdes charges en orbite. Ce concept permet la livraison de charges utiles en orbite terrestre basse par des fusées chimiques conventionnelles. L’utilisation de la propulsion électrique solaire pourrait permettre la livraison de charges spirales en des orbites plus élevées, y compris au point de Lagrange-1, un point de montage potentiels dans l’espace entre la Terre et la Lune. [Traduction libre de l’anglais] (NASA)

Par François René de Cotret

Sans tambour ni trompette, les subventions annuelles de 1,3 million de dollars accordées aux employeurs pour promouvoir le transport alternatif ont été annulées le 31 mars dernier. Le ministère des Transports du Québec (MTQ) a pris tout le monde par surprise en retirant cette somme du volet « programmes-employeurs » du Programme d’aide gouvernementale aux modes de transport alternatifs à l’automobile (PAGMTAA).

Le ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs annonce la publication, dans la Gazette officielle du Québec, du projet de règlement modifiant le Règlement sur les émissions de gaz à effet de serre des véhicules automobiles, aux fins de consultation publique. Ce projet de règlement vise à faire correspondre les exigences du Québec à celles des autres juridictions en Amérique du Nord. (Gouvernement du Québec)

Par François René de Cotret

Alors que la Ville de Québec boude BIXI pour l’été, le service de vélos en libre-service à La Pocatière débute sa deuxième année.

Lancé au début de l’été 2010 par des étudiants du Cégep de la Pocatière, le service de vélos en libre-service, nommé Plan B, n’a cessé de gagner en popularité. De mai à novembre 2010, quelque 250 individus ont enfourché l’un des huit vélos optimisés pour les déplacements urbains de la compagnie montréalaise Urbana.

Vélo Québec a rendu publique aujourd’hui son étude L’état du vélo au Québec en 2010, qui trace un portrait détaillé de l’univers cycliste québécois actuel. (Vélo Québec)

Si, comme nous, vous pensez que l’automobile est un des fléaux de notre société, participez à notre action en nous aidant à dénoncer le Grand prix de Formule 1 de Montréal qui en symbolise la toute puissance. Le Mouvement québécois pour une décroissance conviviale organise une grande réunion festive au moment du départ de la course pour « dessoufler la balloune » de cette grosse baudruche vide. Serge Mongeau, auteur et membre fondateur du MQDC, Amir Khadir, porte-parole de Québec Solidaire et député de Mercier, et Dimitri Roussopoulos, auteur, éditeur, conférencier et organisateur communautaire engagé, participent déjà à notre événement. Pour augmenter l’impact de cette action, nous voulons publier une annonce dans le journal Le devoir la semaine précédent le Grand prix. (Le comité Grand-Prix du MQDC)

Si, comme nous, vous pensez que l’automobile est un des fléaux de notre société, participez à notre action en nous aidant à dénoncer le Grand prix de Formule 1 de Montréal qui en symbolise la toute puissance. Le Mouvement québécois pour une décroissance conviviale organise une grande réunion festive au moment du départ de la course pour « dessoufler la balloune » de cette grosse baudruche vide. (Le comité Grand-Prix du MQDC)

Développement économique Saint-Laurent (DESTL) a reçu une subvention de 99 187 $ du ministère des Transports du Québec (MTQ) pour financer ses services en transport durable offerts en 2010, via son Centre de gestion des déplacements (CGD). La remise du chèque à l’organisme a eu lieu en présence de Madame Christine Saint-Pierre, Ministre de la culture, des Communications et de la Condition féminine et députée de l’Acadie, ainsi que de Monsieur Jean-Marc Fournier, Ministre de la Justice et député de Saint-Laurent. (CGD de DESTL)

Le Comité de Vigilance Turcot sollicite une rencontre d’urgence avec Sam Hamad. À moins d’un mois du dépôt de l’avant projet définitif de réfection du complexe Turcot, le Comité de Vigilance Turcot lance un appel d’urgence au ministre des Transports du Québec, M. Sam Hamad : il n’en dépend que de sa volonté pour s’assurer que le futur complexe réponde aux objectifs de son propre gouvernement et de la Ville de Montréal, à savoir de contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre, la pollution atmosphérique, la congestion au centre-ville et d’optimiser l’aménagement urbain. Après avoir effectué plus d’une dizaine de rencontres avec les intervenants impliqués dans le dossier – dont quatre avec le ministère des Transports du Québec (MTQ)- et constatant que, malgré tout, le projet n’a pas évolué depuis son dévoilement en novembre dernier et qu’aucun plan de mitigation n’est encore sur la table, le Comité presse aujourd’hui le ministre d’adopter un ensemble de mesures qui favorisent l’utilisation des transports collectifs pour rendre le projet acceptable. Le Comité sollicite à cet effet une rencontre d’urgence avec ce dernier pour en discuter.

M. Michel Leblanc, président et chef de la direction de la Chambre de commerce du Montréal métropolitain, a le plaisir d’inviter les représentants des médias, le vendredi 20 mai à 7 h 30, au Forum stratégique de la Chambre qui portera sur les grands dossiers de transport à Montréal. À cette occasion, vous pourrez en apprendre davantage sur les nombreux projets qui façonneront notre métropole au cours des prochaines années. Des acteurs clés du milieu, dont le ministre des Transport du Québec, M. Sam Hamad, et le maire de Montréal, M. Gérald Tremblay, seront au rendez-vous. (CCMM)